Drone vliegen op Nederlandse vliegvelden

De kunst van vliegen waar anderen het niet mogen

Bij Zero Gravity Drone opereren we regelmatig in CTR’s rond Schiphol, Rotterdam en Eindhoven. Professionals mogen hier vliegen míts de regels strikt worden nageleefd en er uitgebreide voorbereiding wordt getroffen.

Hoe wij vliegen in CTR-gebieden

Stap 1: Certificering & Luchtruimcontrole

Al onze piloten beschikken over de juiste certificaten (A1, A2, A3 én Specific). Zodra een klant ons vraagt om op een locatie te vliegen, controleren we eerst de situatie via map.godrone.nl. Zo bepalen we of er extra procedures gelden, zoals in CTR’s, no-fly zones of U-Spaces.

Stap 2: Aanvraag bij LVNL

Voor vluchten in civiele CTR’s dienen we een aanvraag in via het LVNL Operator Portal. Onze piloten en drones zijn daar geregistreerd. Per missie voeren we locatie, datum, tijdstip, maximale vlieghoogte, piloot en dronegegevens in. Na het indienen ontvangen we meestal twee dagen voor de vlucht een voorlopige goedkeuring.

Stap 3: Team & Uitrusting

Parallel aan de aanvraag stellen we het team samen. Naast drone en piloot is ook een radiotelefonist (RT) verplicht. Bij Zero Gravity hebben we een eigen RT-pool en de benodigde apperatuur in de bus. We stellen ook een vluchtplan op waarin alle vluchtgegevens en risico’s worden vastgelegd.

Stap 4: Dag van de Vlucht – De I’M SAFE Check

Op de ochtend van de vlucht ontvangen we de definitieve toestemming van LVNL. Vervolgens doen we met het hele team de I’M SAFE-check: Pas als iedereen ‘safe’ is, gaat de vlucht door.

Drie unieke CTR-uitdagingen in de praktijk

Case 1: Amsterdam (Schiphol CTR)

Unieke uitdagingen op Schiphol

Stel we willen Drone-opnames maken van Arnolduspark in Hoofddorp, gelegen in het drukstbeheerde luchtruim van Nederland. In de Schiphol CTR mag slechts één drone tegelijk vliegen. Dat betekent dat we met andere drone-operators concurreren om vliegtijd. Ook krijgen we pas last-minute een bevestiging van LVNL. Om deze redenen is er geen marge voor fouten.

Onze oplossing

  • Tijdige aanvraag via het LVNL-portaal
  • Heldere communicatie met klant over de planningsmarges
  • Complete briefing voor team én opdrachtgever
  • Gebruik van onze vaste RT’ers met ervaring in Schiphol CTR
  • Altijd een back-updag inplannen

Case 2: Rotterdam (CTR + Haven-U-Space)

Unieke uitdagingen in Rotterdam

Stel een klant vraagt of Zero Gravity drone een serie luchtshots wil maken van de Erasmusbrug en het havengebied. Rotterdam heeft niet alleen een CTR, maar ook een No-Fly-Zone boven de haven, dit is hiernaast zichtbaar. Ook in een No-Fly-Zone kunnen wij ontheffing reglen. In Rotterdam is hier een speciale U-space voor opgericht. In het kort: dit is een luchtverkeersleidingssysteem dat zich specifiek richt op onbemande luchtvaard. Hiervoor melden we ons aan via het platform Airwayz. Dit komt dus nog bovenop al dat geregeld moet worden met Rotterdam/The Hague Airport. Gelukkig mogen in de CTR van Rotterdam wel drie drone’s tegelijk opereren.

Onze oplossing

  • Dubbele aanvraag via LVNL én Airwayz UTM-systeem
  • Automatisering van herhaalverzoeken via ons intern missiesysteem
  • Communicatie met zowel havenautoriteiten als luchtvaartbeheer
  • Real-time situational awareness tools in onze Command Vehicle

 

Case 3: Eindhoven (Militair CTR)

Doel

Inspectiebeelden maken van een defensiegerelateerd terrein in de buurt van Eindhoven Airport.

Unieke uitdagingen in Eindhoven

Stel we gaan Inspectiebeelden maken van een defensiegerelateerd terrein in de buurt van Eindhoven Airport. Deze CTR is geen civiele maar een militaire CTR, wat betekent dat de standaard burgerprocedures niet gelden. Aanvragen gaan via de luchtmacht en een NOTAM vragen we aan via het ministerie van Defentie. Elke miliaire CRT heeft een andere procedure om een dronevlucht aan te vragen. Als Zero Gravity hebben we ervaring met elke militaire CTR in Nederland waardoor dit geen blokades kan veroorzaken.

Onze oplossing

  • Rechtstreekse aanvraag bij de juiste militaire contactpersoon
  • Alle militaire procedures in kaart gebracht in onze interne database
  • Na toestemming: aanvraag van een officiële NOTAM bij Defensie
  • RT’er met ervaring in militaire zones inzetten

Tot slot

Vliegen in gecontroleerd luchtruim is uitdagend, maar zeker haalbaar met de juiste voorbereiding en een professioneel team. Dankzij onze ervaring, certificeringen en structuur kunnen wij drone-operaties uitvoeren in zelfs de meest complexe zones van Nederland.

Zero Gravity Drone staat klaar voor elke vlucht van creatieve cityshots tot technische inspecties, in open veld of boven strategisch gebied.

back to top

Ready for take off?

We are ready to take off with you.